Durante el transcurso del confinamiento al que nos hallamos sometidos como consecuencia del Coronavirus, son muchas las aplicaciones robóticas que están siendo muy útiles para la sociedad. Una de las corporaciones que están ofreciendo sus servicios es Optimus Ride, la compañía de robótica que surgió entre investigadores del afamado MIT de Massachusettes y que ha fabricado uno de los vehículos sin conductor más innovadores del sector.
En Convertidor queremos mostraros a un turismo eléctrico completamente independiente que se desplaza a poca velocidad, específicamente como máximo a 40 km/h. Está equipado con un sistema LiDAR Velodyne con tres sensores, así como de 8 cámaras con las que consigue información de su entorno y advierte si hay objetos y humanos en sus inmediaciones.
Los responsables de Optimus Ride han señalado que su proyecto pretende ayudar con los problemas de movilidad y logística de la sociedad. Para conseguirlo la compañía de robótica recaudó en dos mil diecisiete en Serie A una ronda de inversión de dieciocho millones de dólares estadounidenses, mientras que con el proyecto más avanzado, en concreto en dos mil diecinueve, recibieron obtener en Serie B una inversión cercana a los cuarenta y tres millones de dólares americanos.
Desde luego es una aplicación perfecta para poder asistir a las ciudades en estos instantes en los que las directrices de seguridad se agudizan con el paso del tiempo. Ese es en concreto el motivo por el que la compañía tomó la decisión de colaborar con los servicios de su AGV a una residencia de jubilados en la población de Fairfield, en California. Allí el vehículo autónomo lleva a los retirados de un punto a otro de la residencia, impidiendo de esta forma las posibilidades de contagio de los trabajadores.
En los últimos meses de 2019 Optimus Ride efectuaba un servicio de transporte que se reducía a dos ubicaciones, no obstante dada la situación en la que nos encontramos, han aumentado las paradas. El AGV funciona a lo largo de ocho horas al día, horario que se amplía los festivos y los fines de semana.
En la actualidad se está utilizando el robot para entregar la comida a los huéspedes de la residencia, específicamente entre cincuenta y ochenta menús todos los días, cumpliendo de esta manera las reglas de confinamiento de los ancianos.
Según parece la llegada del Optimus Ride, no solamente no ha creado escepticismo, sino que los usuarios que se ven beneficiados de su servicio, le escriben dedicatorias de agradecimiento las cuales son depositadas en el propio coche.
En Boston se han puesto a trabajar los organismos públicos y privados a fin de que vehículos autónomos con Inteligencia Artificial como Optimus Ride ayuden en los desplazamientos al personal sanitario, de seguridad y otros colectivos expuestos al coronavirus con el objetivo de resguardar su salud. Con anterioridad un grupo de empresas ya se habían puesto en contacto con el Municipio con el fin de que crearan un espacio de libre acceso para los automóviles sin conductor.
El objetivo era diseñar áreas reales que sirvieran de entrenamiento para este tipo de robots móviles. Hasta la actualidad el único espacio que han puesto a su servicio está ubicado en el distrito del puerto de Boston, en el astillero de Brooklyn en la ciudad de Nueva York y en una urbanización en la población de Virginia.
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